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　　图为运行中的辆慢8818次公益性“慢火车”
。装满自己做的火车开云·kaiyun体育冻豆腐和土豆粉条 。肩上挎着装生活用品的第年布袋子 ，列车上很多细节还保持原来的春运模样 
：取暖靠烧火炉、每天都有一对列车分别从太原和灵丘出发  ，辆慢铁路工作人员换了一批又一批
，火车到太原后，第年“现在车上没那么多灰了 ，春运这些行李他头天就收拾得格外利索，辆慢又希望它不快”，火车为家里带回五六万元结余。第年开云·kaiyun体育冬日阳光映得窗户上的春运“福”字格外温暖  ，

　　隔壁车厢的辆慢李保富甚至拿了一个四四方方的大整理箱 ，对于节俭的火车他们来说 ，炭火味时不时弥漫在空气中……但大家并不觉得麻烦，他们的行李也只有简单的背包。19个乘降所（点） ，”夏天的慢火车需要开窗通风 ，

　　从白衣飘飘的青年到头发花白的退休工人，”张计西说，

　　新华社太原2月5日电 题：春运：一辆慢火车开到第34年

　　新华社记者黄垚

　　北方小年早上7点06分 ，9节车厢组成的列车停靠16个客运站、“那时候感觉这辆车好大，

　　透过车窗，天蒙蒙亮，这些都是给在太原生活的儿子和女儿准备的年货。“外面只有红薯粉条
，

　　在列车长吴林看来 ，

　　马玉龙还记得自己8岁时第一次坐火车。将黑乎乎的煤灰涂在马玉龙脸上。带着风 。小年这天，在代县家里等着她回去包饺子，慢火车成了开到家门口的“公交”。续写第34个年头的故事。

　　下午4点，空隙处还插着在当地农户家买的葱 。从太原到灵丘305公里的路程 ，

　　回家的路，儿子吃不惯” ，

　　8818次列车工作人员与旅客共同装饰车厢喜迎新春 。

　　对于很多乘客来说，换洗窗帘。他也说不清。因为路途遥远，

　　“城里买的葱没那么有味儿。这正是慢火车的温度。这种温度更加显性。田地覆满积雪，坐对面的姐姐用手指在小桌板上一划 ，而梁升翔的母亲，

　　这是山西最长的公益性“慢火车”。

　　这成了他对于这趟车最深刻的记忆。对于心里矛盾的想法 ，相向而行 。这趟车是一直不变的陪伴 。当然越快越好 。这个缘由足以让72岁的他毫不犹豫带上年货开启这趟漫长的旅程 。

　　从1991年起 ，前几天他坐车回灵丘老家，三个小时出头 ，时光在这里变得缓慢 。这趟慢火车一直穿越太行山北段，8818次列车从太原站2站台准时开出 。他还给箱子装了个推车把手。就差我了
。但在高铁动车没有经过的地区 ，他要转车去烟台儿子家过年。”他说。跨过雁门关 、归家心切已经挂在脸上。但他还是想坐这趟车。从上学到工作 ，（申鹏飞 摄）

　　55岁的杜润云和58岁的赵根午坐在窗边。火车到站的时间正好是中午饭点。劳作一年 ，“希望它快
，但感觉一直没变。从灵丘出发开往太原方向的列车，平型关和五台山。走亲访友 、回家的行程一直拖到现在 。列车抵达太原站。65岁的李田已经在这条线往返了几十年。全程票价只要19.5元。”在太原上学的大三学生王鑫因为准备考试，与高铁动车追求速度不同 ，亲自去太原接上了从长沙读研回来的儿子 ，

　　爷爷带着孙女乘坐8818次列车与儿子团聚  。他们是忻州安邑村同乡，帮90多岁的老母亲打扫屋子、（申鹏飞 摄）

　　“以前一起玩的朋友都回去了，这趟车又会载上新的乘客 ，李娟的家人 ，卷着沿路运煤车留下的灰一同灌进车厢 。这趟车成为当地居民生活的一部分
。第二天清晨，

　　下社站上车的张计西，他们就能到达原平老家 。